ГАРАЖНЫЕ СЕКЦИОННЫЕ ВОРОТА

Самый компактный и функциональный тип ворот в городе (и не только) – секционные гаражные ворота. Они потихоньку вытесняют с рынка даже подъемно-поворотные. Компактнее секционных только рулонные ворота (роллеты), но они холодные, а секционные можно ставить и в отапливаемые гаражи тоже.

УСТРОЙСТВО И СПОСОБ ОТКРЫВАНИЯ

Полотно состоит из сэндвич-панелей. Внешние слои металлические, между ними располагается твердый синтетический наполнитель (пенополистирол и т.д.). Наполнитель обеспечивает панелям дополнительную жесткость, выполняет теплоизолирующую и звукоизолирующую функции.

Для внешних слоев используется оцинкованная/высокоуглеродистая сталь или анодированный алюминий. От коррозии поверхность защищена полимерной оболочкой. Между собой панели соединяются замками, благодаря этому полотно может гнуться. При срабатывании механизма оно движется вверх по вертикальным направляющим и убирается под потолок гаража. Таким образом ни перед гаражом, ни сбоку от него не требуется свободное место для открытия ворот.

РАЗМЕРЫ И ПРОИЗВОДИТЕЛИ

У разных фирм стандартные габариты различаются, хотя и несущественно (15-20 сантиметров). Это зависит от того, на какой рынок в первую очередь ориентирована продукция. Габариты неодинаковы у разных моделей машин, гараж может быть рассчитан более чем на один автомобиль и т.д. В некоторой мере это зависит от типа механизма: торсионно-пружинный, пружины растяжения.

Алютех Классик: высота – 2,8-3 метра, ширина – 2,25-6.
Алютех Стандарт: высота – 3, ширина до 3,5.
Doorhan. Основные ширины три: 2,5 метра, 2,75 и 3. Высота от 2,1 м. Разница между линейными размерами соседних моделей в линейке – 10 сантиметров.
Hormann. Минимальные стандартные габариты – 2,25 на 1,87, максимальные – 6 на 3. Шаг 12,5 сантиметров. Популярные модели – в диапазоне от 2,4 до 3 по ширине, от 2 до 2,25 по высоте.

Ворота с большими или меньшими габаритами выполняются под заказ. Если габариты проема не попадают в стандартный размер, их подгоняют в большую или меньшую сторону в соответствии с шагом линейки.

ВИДЫ СЕКЦИОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

В общих чертах все ворота устроены одинаково. Различия определяются конкретной функциональной нагрузкой:

1. Промышленные ворота. Отличаются от частных габаритами (ворота заводов и других производственных предприятий регулярно принимают многотоннажный транспорт), мощностью, прочностью (количество рабочих циклов выше, поскольку ворота находятся в процессе эксплуатации постоянно). Эти модели всегда автоматические.
2. Противопожарные. Их важная функция – препятствование распространению пламени при возгорании. Сэндвич-панели таких ворот имеют характеристики огнестойкости IE 60 (сдерживание пламени до 60 минут), толщину не меньше 6 сантиметров, оборудованы пожарной сигнализацией с соответствующими датчиками.
3. Автоматические. Автоматическими могут быть ворота любого назначения. Управлять механизмом с радиобрелока или дистанционного пульта гораздо удобнее, чем вручную. Кроме этого автоматика имеет дополнительный функционал: включение/выключение освещения, фиксация помех на пути движения полотна. При обнаружении препятствия ворота автоматически останавливаются.
4. Ворота с калиткой. Существуют и в бытовом, и в промышленном исполнении. Калитка – удобное приспособление (для того, чтобы войти, необязательно поднимать полотно), но не только: при наличии дверцы сами ворота открываются/закрываются реже, их ресурс экономится. Кроме калиток в полотно часто встраивают окна для естественного освещения из ударопрочного акрилового стекла.
5. Панорамные ворота. У них секции состоят не из сэндвичей, а из энергосберегающих стеклопакетов в профильных рамах. Стоимость гораздо выше, чем у обычных ворот.
6. Возможны другие разновидности дорогого элитного декора: отделка под древесину, мозаика, инкрустация, различные декоративные вставки.

МОНТАЖ ВОРОТ СВОИМИ РУКАМИ

Можно заказать готовые ворота. Более экономичный вариант – купить конструктор и собрать по инструкции. Получится на четверть дешевле готового комплекта. Изготавливать элементы самостоятельно не рекомендуется при отсутствии необходимой квалификации. Это связано с риском и для имущества, и для жизни. Может привести не только к поломке самих ворот, но и к серьезной аварии. А изготовление качественных сэндвич-панелей в кустарных условиях вообще проблематично.

Существуют определенные требования для монтажа ворот:

1. Категорически не рекомендуется использовать для выравнивания деревянные клинья и монтажную пену, только специальные металлические планки.
2. Между воротами и стенками проема необходимо некоторое пространство – обычно 45 сантиметров до стенок, 30 до потолка. Предписания для конкретной модели нужно смотреть в инструкции к ней.
3. Проем перед монтажом нужно подготовить: удалить облицовку, при необходимости усилить стенки металлическим каркасом.
4. Разметить стенки: обозначить места крепежа профилей, вывести вертикаль.
5. Расположение всех элементов конструкции необходимо вымерять уровнем на соответствие вертикали и горизонтали.

Совет: при монтаже желательно крепить на полотне информационный ярлычок. При необходимости замены комплектующих информация о модели будет под рукой, не придется тратить время на поиск.

УСТАНОВКА САМОДЕЛЬНЫХ ВОРОТ

Порядок действий:

1. Сварить раму для крепежа полотна.
2. Установить направляющие. Их можно сварить из уголков.

Важно: размеры полок уголков должны быть такими, чтобы в готовой направляющей ролик перемещался без приложения дополнительных усилий.

3. Изготовить горизонтальную направляющую. Можно из уголка, повернутого вверх.
4. Приварить к раме кронштейны для роликового механизма.
5. Полотно собирают снизу вверх.
6. Установить противовесы (уравновешивающие пружины). Можно использовать трос от лебедки. Конец троса крепится внизу полотна, далее – наверх. Трос пропускается через блок под потолком, на втором конце закрепляется противовес.
7. Установить дополнительные элементы: замки, ручки и др.
8. Установить ограничители хода.
9. Смонтировать электропривод (если предусмотрен)

РЕГУЛИРОВКА ПОЛОТЕН ВОРОТ

Даже идеально поставленные ворота со временем начинают сбоить. Самые частые причины, когда необходимо обращаться к мастерам:

1. Износ роликового механизма.
2. Механические повреждения панелей.
3. Износ пружин.
4. Обрыв троса.
5. Поломка электропривода.

В большинстве случаев ремонт сводится к замене сломанной/изношенной детали.

Симптомы, на которые следует обращать внимание:

1. Скрип при движении полотна.
2. Затрудненный ход.
3. Неполадки в работе электропривода

КОМПЛЕКТУЮЩИЕ

В комплектацию ворот входят:

1. Секции (панели) и стальные петли для их соединения.
2. Стальной каркас для проема. Обычно это Г-образный профиль, который крепят к стенкам. На него монтируют направляющие.
3. Направляющие для роликов, три штуки: две вертикальных и одна горизонтальная.
4. Крепежные кронштейны: для вала с барабаном, для пружин, для роликов (роликодержатель ставят внизу полотна и крепят подъемный трос).
5. Вал с барабаном на конце (к барабану крепится трос).
6. Пружины-противовесы.
7. Профили для монтажа уплотнителя.
8. Вспомогательная фурнитура: замки, ручки.
9. Калитки и окошки (опционально).
10. Ограничители хода.
11. Привод: ручной, электрический. Без автоматики можно обойтись, хотя с ней удобнее. При наличии электропривода возможность ручного управления предусмотрена всегда, на случай аварии или внезапного отключения электричества.

Автопривод бывает электромеханический и электрогидравлический. Его функционал включает в себя:

– включение света;
– блокировку ворот при попытке взлома;
– фотоэлементы, датчики (реагируют на препятствие на пути перемещения полотна);
– дистанционный пульт.

В зависимости от модели ворот привод может быть линейным и радиальным, бесцепным или цепным. Для небольших гаражей и легких полотен обычно используется цепной линейный. У тяжелых промышленных тип привода зависит от плоскости укладки полотна.